茂名市直线导轨厂家哪家有名
发布时间:
2023-04-02 19:45
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· 密封盖CS材质为热塑性耐冲击塑料,附带的擦刮器材质为毛毡,适用温度范围为-20℃到+60℃;盖擦刮器CW和润滑装置LB材质为耐冲击材料,带毛毡擦刮器,适用温度范围为-20℃到+60℃; · 润滑脂:密封盖和盖擦刮器选用美国润滑脂协会NLGI稠度为2号的润滑脂,避免碎屑粉尘进入,含通孔固定和螺纹孔固定方式;润滑装置选用粘度为68CST的润滑脂,可使用食品级润滑剂,可提供法兰型和紧凑型两种润滑装置;润滑接触面,增大载荷能力和延长使用寿命;
为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥待式(尖拱式),形状是半圆的延伸,接触点为顶点;另一种为圆弧形,同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式,目的只有一个,力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。
· 滑座板材质为高强度铝合金,表面15μm消除阳氧化处理; · V型滚轮轴承及平滚轮轴承:轴承滚道及滚珠材质为碳铬轴承钢AISI 52100,经过硬化和回火处理;防护罩材质为钢质,密封件材质为橡胶,可避免液体进入,螺柱材质为高强度钢,抗拉强度为695N/mm²,经过化学黑化表面处理,适用温度范围为-20℃到+120℃;平滚轮搭配平导轨使用,柱形接触面,具有一定的错位容忍特性,金属防护罩防碎屑并降低摩擦;
现有的滑块的保持架一般都是采用金属结构,保持架内部设置有钢球滚动通道,保持架加工后还需要热处理,热处理后钢球滚动通道内壁会残留氧化层,还需要对钢球滚动进行处理,处理难度比较高,处理工序也比较麻烦,因此加工时间比较长,成本比较高。 本实用新型解决了现有的滑块保持架在钢球滚动通道内壁会残留氧化层,处理难度比较高,处理工序麻烦的缺陷,提供一种直线导轨的滑块,保持架内部设置滚动管,滚动管内部作为钢球滚动通道,不用处理氧化层,加工效率高,成本降低。